クルマのページ更新。

　HDDのファイルの整理をしていたら、懐かしい写真が出てきたので、思わず更新してしまいました＾＾；

→　http://www.onlinesofts.com/altezza/

柏ナンバーが10月から。

・柏ナンバー　本年１０月１０日から導入（柏市役所）

　現在は柏に住ながらも「野田」ナンバーに甘んじている訳ですが（笑）、10月からいよいよ柏ナンバーが登場するようです。とはいっても、当分車を変える予定もないのでずっと野田ナンバーなんだろうなぁ・・・。

ロータスヨーロッパS

・ロータス ヨーロッパS …写真蔵（Response）

　初代の面影はないけど、「ヨーロッパ」の冠が与えられた。スーパーカーブームを経験している自分としてはちょっとうれしいかも。ま、これが買えるくらいなら（想定価格690万）、LEXUS のGS の方を買うと思うなぁ。

LEXUS LS460 - デトロイトモーターショー06

・レクサス LS 登場、日本へは秋に（goo）
・写真蔵…レクサス LS 、8ATにロングも!（goo）

　8速AT・・・。日本で必要なのでしょうか。

　嫁さんがIS の価格表を見て「たけぇー」と絶叫していますｗ。

首都高でETCシステムメンテナンス…1月7−8日

・首都高でETCシステムメンテナンス…1月7−8日

　使わないと思うけどメモ。元旦に実家を往復したのだが、23時以降に外環道に入ったら250円。常磐道の三郷から柏も通常の半額である250円であった。夜中だと通常の半額とはびっくりですね。

ジャガー XK の操作系は フラッシュ

・ジャガー XK の操作系は フラッシュ（goo）

　ジャガーとはもちろん車です。

1枚のスクリーンで、オーディオ、ナビゲーション、空調、電話、クルマの各種設定を、インターネットウェブサイトを操作するようなグラフィックスで操作できる。

　とのことで、進化したタッチパネルといった感じですかね。OSには触れてないけど、Windows Automotiveなのでしょうか・・・？

アクセラスポーツ23H・20H・15Cデビュー！

　今日も仕事です。しばし休憩モード。

・アクセラスポーツ23H・20H・15Cデビュー！

　ってことで、9月に購入した我が家のアクセラですが、レザーシートやBOSEサウンドを組み込んだ新グレードが登場した模様。

　しかし、やっぱりFRのセダンに乗りたいと思う今日この頃・・・。

1ヶ月点検

　昨日はクルマの1ヶ月点検に行ってきた。ついでにETCのセットアップも実施。現在の走行距離は950km程度。ディーラーの対応があまり良くない気がするので違うところに変えようかなと。購入当時、相当値引きさせたからかしら・・・＾＾；

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LEXUS LF-Sh

・レクサス LF-Sh は来秋発売、1000万円超?（Response）

　次期セルシオとなるLS（現時点での名称はLF-Sh）がお披露目。1000万超の国産車があっても良いですよね。

納車完了。

　昨日納車でした。昨日は写真を撮らなかったので、嫁Blogより拝借。

→　mazda AXELA SPORT

クルマ買ってきた。

　うちのアルテッツァは10万キロを超えてしまい、かなりのくたびれモードになってしまった。ということで、思い切ってクルマを買い換えることにした。買ったのはマツダのAXELA Sport 20S。色はチタニウムグレー。ベースはHID＋SPパッケージ。オプションは、
・三菱HDDナビ（KF1K）
・三菱ETC（ETM08）ナビ連動
・三菱ETC用拡張ケーブル（HC5A）
・ドアミラーカバー（LEDサイドターン付）（EN5E）
・MP3対応CDキット（KV9D）
・ノンスモーカーボックス（FT7A）
・アクリルバイザー（DHOL）
・ボディーコーティング

てな感じ。アルテッツァ下取り＆値引き前の乗りだし価格は約280万円也。凝り出すとキリが無い（お金もない）ので、外装関係はほぼフルノーマルで。また、ほんとは23Sでも良かったのだが、嫁さんが通勤で使うのでハイオク仕様はやめておいた。納車は3週間後の予定。

タイヤ購入。

　昨日パンクしたタイヤ。高速道だったし、一歩間違えたら大事故にもなりかねなかったなぁと。これ以上走っていたらホイールからタイヤが外れてスピンとか、そして後続車も巻き込みかねない状況になっていたかもしれない。

　そして今日はスーパーオートバックス柏沼南に行きタイヤを購入。とりあえず1本だけというのはバランス的によろしくないかな〜？と思い、後輪2本分を買うつもりだったが、ピレリP7000（215/45R17）が4本で39,800円だったので思わずこれに決めてしまった。型落ちの在庫処分だったようだ。ま、タイヤは安全装置の一つだし、1本バーストしたら残りのタイヤもちょっと心配なのでちょうど良かったかな。嫁さんが毎日通勤で乗っているので念には念を入れてってことで・・・。

　そろそろ新しいクルマが欲しいなぁ・・・。

LEXUS オープン

　いよいよLEXUSが8/30 にオープンした。とりあえずはGSとSCのみの販売みたいですね。IS は9 月下旬発売だそうです。ガイアの夜明けを見ようと思っていたのに、仕事から帰宅したらすでに終わってました（ToT

→　LEXUS DEBUT EXPO 【開催中】8月30日（火）ー9月11日（日）

lexus.jp リニューアル

　いつかはLEXUS・・・。てなことで、lexus.jp がリニューアルし、情報が豊富になってきました。フラッシュコンテンツは相変わらずのままですが・・・。

→　http://lexus.jp/

LEXUS、2005年８月30日に全国で開業

・LEXUS、2005年8月30日に全国で開業（トヨタ）

　SC、GS の後、さらに１ヶ月後を目処にISを発売するらしいです。上記プレスリリースではディーラー一覧も掲載。

タイミングベルト交換

　ついに10万キロを超えた我が家のアルテッツァ。最近ブレーキの調子がイマイチだったので近所のネッツまで行き見てもらったところ、ブレーキローターの摩耗が基準値ギリギリとの事。同時にタイミングベルトの交換を勧められた。

　今月は自動車税の納税もあるので、なかなか支払いがしんどい。そして、そろそろクルマも買い換えたいので、あまり今のクルマにお金も掛けたくないしなー・・・ってことで、とりあえずはタイミングベルトの交換だけ頼んだ。ブレーキは街乗り程度ならあまり気にならなかったので。

　てなことで、今月末、タイミングベルトの交換となった。見積金額は￥32,475也。約2/3は技術料（工賃）。

　その後、その足でマツダのディーラーへ。とりあえずAXELAのパンフレットだけもらってきた。今のところやっぱり 20S が良いかなぁ・・・。

LEXUS IS350！

・レクサス IS、300馬力超（レスポンス）
・トヨタ/レクサスが GS ハイブリッド と IS 出展（レスポンス）

　GS ハイブリッドはともかく、アルテッツァ乗りとしてはISネタは外せません。でも一応、次はVitzでも買おうかと思っているんですが（笑）

LEXUS GS450

　次期アリスト。ハイブリッドな模様。

Lexus IS は6速ATも

・MODEL IS（lexus.jp）

　次期アルテッツァである、LEXUS IS。2.2リッターのディーゼルは日本ではあり得ないだろうから、2.5リッター6速となりそう。IS250になるのかな。買えないけど、いいなぁ。

TTE COROLLA E12 FaceLift

　日本でカローラを買う方の99％くらいはTTEを知らないと思うぞ。ヨーロッパではともかく、日本での需要はほぼ見込めないでしょう・・・。カローラにTTE 付いていてもうらやましくないし・・・。

・TTE TOYOTA TEAM EUROPE SALES AGENT JAPAN Blog
・TTE Toyota Corolla（E11 Facelift）

http://lexus.jp/

　TOYOTA の高級ブランドである、LEXUS の日本ページがいつのまにやらオープンしていました。次期アリストであるGS430、GS350の写真が載っています。

・http://lexus.jp/

TOYOTA Vitz フルモデルチェンジ！

　ふぃぶろぐ さんによると、Vitz がフルモデルチェンジした模様。

　我が家のアルテッツァにはもうちょっと頑張ってもらわなくてはならないが、嫁さんが通勤で使っているので、もっと維持費が安く、小回りが利くクルマでも良いのではないかと思い始めている。いやー、まだ買えないのだけど。TRDモデルもいいっすねー。

1700万円オーバーのGT-R

・日産「Zにゃ主役の座は渡せん!?」（webCG）

　現在開催中のオートサロンで何でも1700万超のチューンド スカイラインGT-R があるとか。限定20台。

　ところで、HOUSE OF KOLOR ってのは塗料メーカーらしいです。→Web

アルテッツァ メンテナンス

　今日は近所のオートウェーブでアルテッツァのメンテナンスを行った。走行距離は95,430km。

・オイル交換。
・オイルフィルター交換。
・フラッシング（エンジン内部洗浄）。
・エアクリ交換。
・ヘッドライトバルブ交換。
・ワイパーブレード交換。
・WAKO'S FUEL1（燃料添加剤）投入。
・洗車。

　嫁さんが長いことメンテを行っていなかったので、ここでどかっと行った。車がかなり軽くなったのが実感できた。あとは、四輪アライメントとブレーキオイル交換、ATF交換くらいかな。まだまだ走ってもらわないとなぁ。

自動車税還付

　昨日実家に帰ったら、「都税還付金等還付（充当）通知書」なるものが届いていた。10月に車を手放したので、自動車税が一部還付されるらしい。ということで、￥13,200の臨時収入。郵便振替なので郵便局に行かなくては。

　実家に寄ったついでに、親父の使っているプロバイダ、OCN のコース変更を申し込んできた。ようやく自分のASAHIネットからOCNに切り替えてもらえる。Bフレッツベーシック→Bフレッツニューファミリーに変更したので、回線終端装置も見てきた。なんか見た目がモデムのような装置に変更されていた。

車の保険が18等級に！

　嫁さんが持ってきたアルテッツァは、車も保険も名義は嫁さんのおやじさんのものであった。なので車を名義変更し、保険に入り直したら、なんと保険が18等級に。今まで自分は5等級で、￥20,000/月も払っていた（現在は解約済み）のだが、今後は￥7,000/月でOKだと。エコノミーだったら￥5,000ってことだったが、自爆経験有りなので（笑）、普通の保険にしておいた。※ちなみに初めて自動車保険に加入すると、6等級から始まり、基本的に1年ごとに1等級づつ増えていく。また、保険を使うとそのたびに3等級減っていく。4等級を基本とし、等級が上がると保険料の割引率も上がる。18等級だと60％引きとなる。

　とりあえず、謎の36分割払いも先月で終わり（笑）、リボ払いも全部返済し、車と生命保険の支払いも減って、身が軽くなってきた気がするぞ。

アルテッツァ・フルバケの件

　数名の方からか連絡をいただきましたが、一番最初に連絡を頂いた方にお譲りしました。旅行の直前に決まりましたので、ご報告が遅くなり申しわけありませんでした。

またアルテッツァ オーナーになりました。

　嫁さんが嫁入り道具としてアルテッツァを持ってきたので、またアルテッツァ オーナーになりました。名義は嫁さんですが。前期型AS ZエディションのATです。現在9 万kmを超えているので、寿命はそう長くはないでしょう＾＾；
　トランクにアンプとウーハーを積んでいたり、ドアをデッドニングしているのでかなりの重量級。ちょっとした坂道でもブレーキを話すと後ろに下がります。AT なのに。

アルテッツァの引き渡しが完了。

　数分前に逝ってしまいました。代わりにン十万の現金が・・・。良いクルマだったんだけどなぁ。寂しいモンです。

突然ですが、車売りました。

　そろそろ車を売りたいなーと思い、昨日の夕方、ネッツ（トヨタのディーラー）の顔なじみのお兄さんに電話した。前々から話していたので、「わかりました！業者に話してみます！」の二つ返事。 続きを読む